本計價周期以來，國際油價整體呈現(xiàn)區(qū)間震蕩走勢。11月21日，國家發(fā)展改革委公布，根據(jù)近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，自2023年11月21日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別降低340元、330元。這是2023年的首次“四連跌”，下調(diào)政策落實后，蘭州92號汽油每升降至7.92元，重回“7元時代”。

本計價周期初經(jīng)濟數(shù)據(jù)疲軟，國際油價寬幅下滑，原油變化率負值深位開場，下調(diào)預(yù)期濃厚。受此影響，原油變化率深陷負值，成品油零售限價迎來2023年的首次“四連跌”。11月21日24時，汽油下調(diào)340元/噸，柴油下調(diào)330元/噸，折合升價92號汽油、95號汽油及0號柴油分別下調(diào)0.27元、0.28元、0.28元。至此，蘭州92號汽油每升降至7.92元、95號汽油每升降至8.45元、0號柴油每升降至7.49元。

此次調(diào)價落實后，標準汽、柴油累計跌幅或在635元/噸、615元/噸，折合升價92號汽油、95號汽油及0號柴油分別累計下調(diào)0.5元、0.53元、0.52元。私家車單次加滿一箱50升的92號汽油將較“四連跌” 之前少花25元。物流行業(yè)，以月跑10000公里，百公里油耗在38升的重型卡車為例，在下次調(diào)價窗口（12月5日24時）開啟前，單輛車的燃油成本將較“四連跌” 前減少922元左右。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師戴田東表示，下周期，油市價格有望低位企穩(wěn)，前期在油價下跌后，市場傳出油市進行托底，直接導(dǎo)致油市看空情緒修復(fù)并且逆轉(zhuǎn)，后市轉(zhuǎn)為謹慎看漲。此外，國際增加對石油的需求，對油價形成提振。卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)監(jiān)測模型顯示，按照當前原油價格水平測算，新周期原油變化率或正值開局。